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載客抽插按摩棒多、92%準點 渡輪擬增航線
紐約市經濟發展局18日宣布，從2017年起重點拓展的全市渡輪系統發展順利，至上月末曼哈頓下東城線再開通後，六條線路載客量已近650萬人次，準點率更達92%；市府將繼續開拓渡輪作為重要公共交通通勤系統，並向市民徵集新開航線及停靠站地點的建議。
市府從2017年5月著力發展的渡輪系統，到上月末已拓展到曼哈頓下東城、東河(East River)，皇后區洛克威(Rockaway)、阿斯托利亞(Astoria)，布朗士聲景(Soundview)和南布碌崙(布魯克林)六條線路，停靠站包含華爾街11號碼頭、史岱文森鎮(Stuyvesant Cove)、布碌崙日落公園、皇后區長島市等居民及上班族聚集區。
市經濟發展局局長James Patchett表示，紐約市渡輪一年多來的成就令人矚目，服務已超過650萬人次，準點率更高達92%，獲越來越多通勤客青睞。
據該局數據，渡輪目前周一至周五的日常工作日中，每日乘客達1萬8000人次，周末則日均服務2萬8000人次；今夏已引進「Ocean Queen Rockstar」號和「Seas the Day」號兩艘可搭載350人的渡輪，預計明年再新增四艘，計畫在2023年前，全市渡輪系統年均可服務逾900萬人次乘客，成為市公共交通系統的重要組成。
市經濟發展局當日也宣布，著眼於渡輪系統未來的拓展，啟動2018年度渡輪可行性調研(2018 Ferry Feasibility Study)，研究渡輪進一步拓展的可行性，以及開拓新航線、停靠站的可能性，並向公眾徵集意見。
民眾可登陸網址：https://goo.gl/qotnS5，在線填寫希望新開的航線和停靠站建議。公眾意見徵集時間將至10月15日止。
班機偏離跑道 台中機場關閉旅客怨
記者張峻棟、張展誌、吳伊哲／台中報導
這是誰的錯？台中機場22日晚間緊急關閉，原因出在一架班次AE788、從澎湖馬公飛往台中的班機，疑似在降落時機身向左偏離跑道，最後壓到跑道邊燈，一共造成18個班次為此延誤轉降而受到影響，機場關閉後不少旅客仍在大廳苦候，詢問原因也不得其果，甚至還有人痛罵，把責任推給航空公司，塔台上這麼多人在幹嘛？
▲華信航空班機疑似偏離跑道，造成意外。
台中航空站主任張瑞澍：「昨天晚上是13個航班取消、5個航班轉降，就是這樣子。」疑似是班機降落時，機身往左偏離才會造成事故，只是22日晚間台中降雨，是否因為能見度受到干擾，飛安會調查官出動調查訪談才能釐清原因，不過幸好機上旅客連同機組員，一共74人平安無事。（整理：實習編輯蔡咏恩）
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